Startliste und Startzeiten für das Paarzeitfahren am 23.07.2020

Hier geht es zur Startliste für das Paarzeitfahren am 23.07.2020: Startnummern und Startzeiten PZF 23.07.20. Los geht es um 19:00 Uhr am Rheinstübel an der Staustufe Iffezheim.

Wir wünschen allen Teilnehmer eine gute Anreise und freuen uns auf Euch!

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Einzelzeitfahren – Ergebnisse mit Rekordzeit!

Hier gelangt ihr zur Ergebnisliste:

Ergebnisliste vom EZF am 16. Juli

Bildergalerie

Trotz Dauerregens kamen um die 50 Sportlerinnen und Sportler an die Rheinuferstraße – vermutlich durch die Corona-Beschränkungen der letzten Wochen und Monate heiß darauf, sich endlich wieder mit anderen zu messen.

Unter Einhaltung der geltenden Hygienebestimmungen schickten Michael Jenc, Martin Schmidt und Boris Ramsteiner die Zeitfahrer im Minutenabstand auf die 27,5 km lange Strecke nach Greffern und zurück.

Der Sieger Pirmin Benz aus Offenburg stellte bei seiner Fahrt mit 33 min 35 s einen neuen Streckenrekord auf. Bisher hielt diesen Simon Henke (34 min 45 s im Jahr 2014).

Auf den weiteren Plätzen folgten Ben Witt (Kuppenheim), Fritz Koch (Freiburg), Leon Uhrig (U-19-Fahrer der RSG) und Andreas Leppert (Steinbach).

Für die RSG waren außerdem am Start: Patrick Eberhardt, Marvin Schönamsgruber, Christoph Schrod, Christian Veit, Jörg Karcher, Ralf Hafermann, Adrian Götz und Markus Weiler.

 

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Startliste und Startzeiten für das Einzelzeitfahren am 16.07.2020

Hier geht es zur Startliste für das Einzelzeitfahren am 16.07.2020: Startnummern und Startzeiten EZF 16.07.20

Wir wünschen allen Teilnehmer eine gute Anreise und freuen uns auf Euch!

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Starke Leistung von Leon Uhrig bei den Deutschen Meisterschaften der U19 im Zeitfahren

Am 12.7.2020 fanden in Duderstadt-Esplingerode in Niedersachsen die Deutschen Meisterschaften im Einzelzeitfahren statt. Aufgrund der Corona-Bestimmungen schickte der Badische Landesverband seine Fahrer auf eigene Organisation und Rechnung zum Wettbewerb, was über diese Distanz einen gehörigen Aufwand für Leon Uhrig und die Familie mit sich brachte.

Vor Ort zeigte er sich in starker Form, was nach den jüngsten Trainingsleistungen auch so zu erwarten war. Auf dem vom Verein bereitgestellten Zeitfahrrad konnte er auf dem 26 km langen, über ein paar Wellen der Harz-Ausläufer führenden Kurs eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 44,5 km/h halten.

Leon Uhrig bei den Zeitfahr-DM; Foto: Wolfgang Stärke

Leon Uhrig bei den Zeitfahr-DM; Foto: Wolfgang Stärke

Leider verhinderte eine enorm starke Konkurrenz eine bessere Platzierung als Rang 29. Zum Vergleich: Der Sieger aus Bayern, Marco Brenner, fuhr die Strecke in 32:30 und damit einen Schnitt über 47 km/h. Angeblich haben bereits Profiteams ein Auge auf diesen jungen Fahrer geworfen.

In der Wertung des jüngeren Jahrgangs konnte sich Leon Uhrig mit seiner tollen Leistung auf Platz 11 einreihen.

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Einzelzeitfahren und Paarzeitfahren auf der Rheinuferstraße

Die Corona-Bestimmungen erlauben nun wieder die Durchführung von Zeitfahr-Trainingseinheiten. Es handelt sich nicht um Wettkämpfe, sondern um Trainingsfahrten im Straßenverkehr mit individueller Zeitmessung auf eigene Verantwortung.

Das Einzelzeitfahren findet am 16. Juli 2020 ab 19:00 Uhr statt. Der Start erfolgt am “Rheinstüble” (Staustufe Iffezheim). Die Strecke verläuft auf der Rheinuferstraße bis zum Verkehrskreisel Greffern und zurück (ca 27,5 km).

Das Paarzeitfahren auf derselben Strecke findet am 23. Juli 2020 auch ab 19:00 Uhr statt. Hier findet bei der Zeitberechnung ein Bonus-Malus-System Anwendung, das Geschlecht, Alter und Rennlizenzen berücksichtigt (siehe Reglement).

Aus gegebenem Anlass ist eine Voranmeldung erforderlich. Die Anmeldung wird hier auf der Homepage möglich sein. Die Zeitfenster für die Anmeldung sind wie folgt:

Einzelzeitfahren: Anmeldung vom 1. Juli bis 13. Juli >> Teilnehmerliste (Teilnehmerlimit erreicht, keine Anmeldung mehr möglich)
Paarzeitfahren: Anmeldung vom 8. Juli bis 20. Juli >> Jetzt hier anmelden!

Die Zeitfahren finden als Trainingsfahrten ohne Streckenabsperrung im öffentlichen Straßenverkehr statt. Für die Teilnehmer gilt die Straßenverkehrsordnung.

Es findet keine Siegerehrung statt. Die Trainingsergebnisse werden auf der Homepage veröffentlicht.

Alle Teilnehmer und Zuschauer werden gebeten, die geltenden Abstands- und Hygieneregeln einzuhalten.

Aus organisatorischen Gründen ist leider ein Teilnehmerlimit notwendig: 60 Starter beim Einzelzeitfahren und 40 Paare beim Paarzeitfahren. Wer dabei sein will, sollte sich also frühzeitig anmelden.

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Videobotschaft zur aktuellen Lage von unserem Vorstand J.Klebsch

Video

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Absage der Veranstaltungen bis August 2020

Leider müssen wir aufgrund der aktuellen Ereignisse und Verordnungen die Veranstaltungen bis zum August 2020 absagen. Ob es für das Einzelzeitfahren einen Ersatztermin im September/Oktober geben wird, ist noch offen

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Wieder einmal Saisonauftakt in Spanien….

Wie in den vergangenen Jahren fand sich eine bunte Truppe, die sich größtenteils aus den “Dienstagsfahrern” rekrutierte, zusammen, um die ersten Trainingskilometer in kurzen Hosen unter südlicher Sonne abzuspulen. Leider musste krankheitsbedingt die Präsidentensuite dieses Mal storniert werden. Da die Gruppe sich im Vergleich zu den letzten Jahren auf neun Teilnehmer vergrößert hatte, kam als Mietwagen der bewährte Siebensitzer und das damit verbundene Gemeinschaftserlebnis nicht in Frage, das wäre selbst uns mit dem kleinen Handgepäck zu eng geworden ;-) . Vom Flughafen Alicante ging es bei einsetzender Dämmerung in einem VW Caddy und einem Peugeot Rifter in Richtung Unterkunft in El Campello. Dort durften wir gleich zum Abendessen durchmarschieren; wie es sich für Touristen aus dem nasskalten Deutschland gehört, nahmen wir dieses als einzige Gäste im Freien ein und freuten uns über den – aus unserer Sicht – lauen Abend und die zahlreichen Freigetränke, die die nette Kellnerin unerwartet und oft anschleppte. Mit ihr mussten wir uns gut stellen, das war klar!

Die Zimmer bzw. Appartements entsprachen unseren Erwartungen und boten vom Balkon aus eine traumhafte Sicht auf´s Meer.

Am nächsten Morgen stand nach dem Frühstück die Abholung der reservierten Räder an. José von Ochoa Bikes hatte die Merida-Carbonware bereits mit Namensschildern und passenden Pedalen versehen in Reih´ und Glied vor dem Laden postiert, so dass wir die letzten Formalien schnell klären und auf die Strecke gehen konnten. Sobald wir die Küstenregion verlassen hatten, ging es auf gut asphaltierten, fast verkehrsfreien Straßen ins gebirgige Hinterland, das sich bis 1500 Meter Höhe erhebt. Ziel war der “Balcon de Alicante” auf dem Bergrücken El Maigmo, den wir wegen Baumfällarbeiten leider nicht ganz erreichen konnten. Nach einer langen Abfahrt auf einem Radweg direkt an der Autobahn entlang landeten wir an der Hafenpromenade in Alicante und fuhren an der Küste zurück nach El Campello.

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Da uns eine Steinbacher Gruppe, die bereits vor einiger Zeit in derselben Unterkunft war, vorab mit Informationen versorgt hatte, rechneten wir damit, dass das Abendessen nicht immer ausreichend für unsere ausgezehrten Radlerkörper sein würde und kauften vorsorglich Brot, Serrano, Manchego-Käse usw. zum Vespern ein (ein paar Zielbierchen waren auch dabei). Das stellte sich als völlig unnötig heraus, da wir jeden Abend gut und reichlich mit Essen und vor allem Freigetränken versorgt wurden. Vielleicht sind die Steinbacher auch einfach hungriger als wir….

Am zweiten Tag stand die “Königsetappe” auf dem Programm. Um die Strecke zum Col de Rates und ins Hinterland von Calpe nicht zu lang werden zu lassen, fuhren wir mit den Rädern in der Tram nach Benidorm (angeblich der Ort mit der höchsten Hochhausdichte Europas). Der Col de Rates ist ein Anziehungspunkt für alle Rennradfahrer der Region – zumal sich Calpe seit einigen Jahren zu einem beliebten Standort für winterliche Trainingslager auch für viele Profis entwickelt hat. Thomas de Gendt z.B. wurde in weiblicher Begleitung gesichtet. Oben am Col steht als Beleg für den Radlerrummel der südlichste Stoppomat der Zeitschrift “Tour”. Am Ende des Tages waren es 133 km und über 2000 hm bei schönstem Sonnenschein in toller Landschaft.

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Am Tag Drei wollte wir eine Vuelta-Strecke zu den Antennas de Aitana genießen . zumindest abschnittsweise. Denn der letzte Streckenabschnitt zu den militärisch genutzten Sendemasten in 1300 m Höhe liegt auf einem abgesperrten Gebiet, das nur dann für Radfahrer geöffnet wird, wenn die Profis auf die entsprechende Etappe gehen. Für uns war der Port de Tudons der höchst Punkt. Eine besonderes Erlebnis wartete auf der Abfahrt auf uns: Ein ausgewachsener Tiger, der uns gelangweilt hinterherschaute. Er gehörte zum Safari Park Aitana und war vermutlich noch satt, da ja immer wieder Radler vorbeikommen.

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Der letzte Tag wollte bis zum Abflug am Abend auch noch einmal genutzt werden. Die Beine waren zwar merklich schwerer, aber bis zur Abgabe der Räder um 15 Uhr mussten sie nochmal ran. Insgesamt wurden es an den vier Tagen um die 450 km und zwischen 6000 und 7000 hm.

Die Bediensteten der “Pueblo Acantilado Suites” waren so freundlich uns bis zum frühen Abend eine der drei Wohnungen zum Duschen und Zusammenpacken zu überlassen, was mit neun Leuten und den ganzen ungenutzten Vorräten im Kühlschrank eine angenehm entspannte Aufbruchstimmung erzeugte….

Adios! Hasta la proxima!

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Jahreshauptversammlung 2020

Über diesen Link gelangt ihr zum Zeitungsbericht von Herrn Riemer aus dem Badischen Tagblatt vom 09.03.2020:

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Zu korrigieren bzw ergänzen sind folgende Namen:

Vorstand und Vorstandsmitglieder sind wie bisher Jochen Klebsch, Michael Jenc, Karl-Heinz Kolberg, Thomas Senski, Christian Rothe, Helga Klebsch, Martin Schmidt, Boris Ramsteiner, Christian Veit, Elmar Petrisor und Christian Späth.

Gesucht wird derzeit nach einer Person, die sich um den Jugendbereich kümmert.

Als Vereinsmeister “Straße” wurde Partick Eberhardt, als Vereinsmeister “Triathlon” Patrick Weber geehrt.

In die Saison geht die RSG mit folgenden Lizenzfahrern:

Adrian Götz (U17), Leon Uhrig (U19), Patrick Eberhardt, Christian Veit, Thomas Merkel, Elmar Petrisor, Antonio Caballero (Masters)

 

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Impressionen von der Winterwanderung rund um den Battert

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